Nowe dokumenty dotyczące katastrofy smoleńskiej. Czy pogrążą Tuska?

W tygodniku czytamy, że „mimo pobytu w Rosji nie skontaktowali się ani z rosyjskim producentem samolotu, ani z zakładem, w którym remontowano tupolewa. Pismo, o którym musiał wiedzieć Donald Tusk, przez pięć lat było ukrywane przez poprzednie władze”.

Dokument jest „notatką służbową”, którą podpisał Stanisław Żurkowski - ówczesny przewodniczącego Podkomisji Technicznej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego (KBWLLP). Pismo zostało sporządzone w sierpniu 2010 roku. „Gazeta Polska" podaje, że notatka sporządzona została „po spotkaniu członków Podkomisji Technicznej KBWLLP z grupą ekspertów towarzyszących płk. Edmundowi Klichowi, akredytowanemu przedstawicielowi Polski przy rosyjskiej komisji MAK”. Do zadań ekspertów należało między innymi gruntowne zbadanie wraku rządowego Tupolewa.

„Notatka służbowa” składa się z zestawu pytań i odpowiedzi. 

W jakich badaniach technicznych szczątków Tu-154 brali udział w Rosji polscy eksperci? 
Odpowiedź: Nie brali udziału w żadnych. 

Jakie sprawozdania mają polscy eksperci z badań technicznych szczątków Tu-154? 
Odpowiedź: Nie mają żadnych i nie wiedzą, czy były robione [sic!]. 

Jakie nieoficjalne informacje dotyczące badań technicznych szczątków Tu-154 mają polscy eksperci? 
Odpowiedź: Nie mają żadnych. 

Jakie oficjalne i nieoficjalne informacje mają polscy eksperci na temat planów badań technicznych szczątków? 
Odpowiedź: Otrzymali od Rosjan ustną informację, że od 23 sierpnia będą robione badania techniczne radiowysokościomierzy i radiokompasów. (Czyli de facto nie uzyskano żadnej informacji, bo powyższa wiadomość jest bez żadnej wartości i - jak stwierdził w podsumowaniu dokumentu sam Żurkowski - nie jest dla komisji Millera niczym nowym). 

Czy polscy eksperci kontaktowali się z producentem samolotu Tu-154 nr 101? 
Odpowiedź: Nie. 

Czy polscy eksperci kontaktowali się z zakładem, który remontował samolot Tu-154 nr 101? 
Odpowiedź: Nie. 

Czy polscy eksperci kontaktowali się z producentem silników samolotu Tu-154 nr 101? 
Odpowiedź: Nie. 

Czy polscy eksperci mają własne albo rosyjskie analizy ostatniego odcinka lotu? 
Odpowiedź: Tak, mają prezentację zrobioną przez nich podczas pobytu w Moskwie. 


Jakie inne informacje i materiały - niewspomniane wyżej - polscy eksperci przywieźli z Rosji? 
Odpowiedź: Nie przywieziono niczego innego.