NASZ NEWS: Śmierdząca wada pendolino. Toalety opróżniane tylko w jednym punkcie w Polsce

Okazało się, że pociągi mają sporo usterek, takich jak niesprawne światła lub radio. PKP Intercity chcą natomiast, by 20 składów, kosztujących 400 mln EUR, nie miało żadnych wad, nawet drobnych.

 – Rozpoczęliśmy finalny odbiór czterech pociągów, niestety żadnego nie mogliśmy zaakceptować Mamy nadzieję, że następnym razem dostarczone zostaną nam w pełni sprawne składy – podkreślił Marcin Celejewski, prezes PKP Intercity.

Jak dowiedział się portal telewizjarepublika.pl, jedną z najbardziej dotkliwych dla pasażerów niedogodności może okazać się sposób opróżniania toalet w pociągu. Przeznaczony jest do tego tylko jeden punkt w całej Polsce. 

Pasażerowie poruszający się na trasach mocno oddalonych od Warszawy, np. z Gdańska czy Wrocławia, prawdopodobnie zetkną się z nieprzyjemnym zapachem z nieopróżnionych toalet.

W reakcji na ten tekst portal Telewizji Republika otrzymał tweet z linkiem do sprostowania.

"Zaplecza techniczne dla pociągów Pendolino we wszystkich lokalizacjach są zabezpieczone i zagwarantują odpowiednie przygotowanie pociągów dla podróżnych. Prace realizowane są zgodnie z harmonogramem i zostaną zakończone przed rozpoczęciem jazd z pasażerami 14 grudnia br. Wszystkie obiekty spełnią wymagania dot. efektywnej obsługi tego typu pojazdów zgodnie z wytycznymi producenta" - brzmi tekst sprostowania na stronie intercity.pl.

"Każdy pociąg, niezależne od stacji początkowej, z której wyruszy, będzie posprzątany zgodnie z obowiązującym w PKP Intercity standardem. Usługa sprzątania na stacjach w: Krakowie, Katowicach, Wrocławiu i Gdyni będzie realizowana przez wyłonioną w przetargu firmę. Postępowanie jest prowadzone zgodnie z obowiązującym spółkę prawem zamówień publicznych. Podmioty zainteresowane współpracą mają dostęp do szczegółowej dokumentacji wymaganego zakresu czyszczeń oraz możliwość odbycia wizji lokalnych - w poszczególnych obiektach oraz w pociągu" - czytamy dalej w tekście sprostowania.