Już niebawem rewolucja na polskich torach. Wjeżdża poważny konkurent dla Intercity

Konkurencja już za 39 zł

Czeski przewoźnik poinformował, że pierwszy pilotażowy pociąg wyjechał w czwartek rano na trasę Kraków Główny - Warszawa Wschodnia. Pociągiem mógł pojechać każdy chętny. Pociąg nie pojechał jednak najszybszą trasą.

Pilotażowy pociąg RegioJet jeździć będzie w trybie indywidualnego rozkładu jazdy, co przekłada się na konieczność jazdy okrężnej z wydłużonym czasem przejazdu o około 30 minut, co znowu wynika z ograniczeń przepustowości na najszybszej trasie z Krakowa do Warszawy" - tłumaczy w komunikacie RegioJet.

Po zakończeniu pilotaże pociągi RegioJet pojadą najkrótszymi i najszybszymi trasami, osiągając czasy przejazdu równe pociągom Pendolino.

Już od grudnia żółto na głównych polskich szlakach kolejowych

Pilotaż ma na celu przede wszystkim przedstawienie marki pasażerom, ale także przeszkolenie załóg, osiągnięcie planowanego poziomu obsługi pasażerów i wsparcie procesu rekrutacyjnego przed startem regularnych połączeń.

W rozkładzie jazdy na przełomie 2025-2026 planuje się uruchomienie sześciu par pociągów łączących Poznań z Warszawą, trzech par pociągów pomiędzy Gdynią a Krakowem przez Warszawę oraz dodatkowo sześciu par pociągów pomiędzy Warszawą a Krakowem. Uzupełnieniem sieci ma być pociąg z Warszawy do Pragi.

RegioJet zakłada, iż okres przejściowy, w którym osiągnie planowaną jakość usług i pełną gotowość operacyjną, zostanie ukończony z końcem marca przyszłego roku - do tego czasu pociągi RegioJet będą zestawiane z mniejszej liczby wagonów. Docelowo składy mają mieć osiem wagonów.

Cztery klasy, darmowa kawa i biletomaty

RegioJet w swoich pociągach zaoferuje pasażerom cztery klasy - business, relax, standard oraz low cost. Trzy z nich będą serwowały podróżującym gorące napoje, a we wszystkich mogą liczyć na wodę, dostęp do internetu, systemu rozrywki pokładowej i płatny catering.

Pod koniec 2026 roku przewoźnik chce uruchomić biletomaty oraz kasy biletowe na dworcach. W pociągach, które będą jeździły tylko po kraju wprowadzone mają zostać polskie ulgi ustawowe i oferty promocyjne.

Przewoźnik zapowiada, że do końca 2026 roku w polskich strukturach firmy będzie pracowało 300 osób.

Źródło: Republika, PAP

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google. 

Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube

Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB

Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X